这两天，正自驾318国谈，从成齐到新齐桥，再到理塘。说来奇怪，也曾在我心里封神的318川藏线，走了六七次后，如今再走，却令我感到相当窄小，相当不愿意走这条国谈。

1、堵车

318川藏清晰况并不差，比大部分国谈齐要好，为何常常大堵车？

这是由于川藏线沿线，10年之内齐在修建川藏高速、川藏高铁，路上运送物质的大货车许多。318川藏线一齐巴山越岭，加上高海拔对汽车能源的影响，拉了满满一车货色的大货车爬坡时无法提速，行驶冉冉，一直在前边压速。

关系词，318川藏线大多又是盘猴子路，视线欠安，不好超车。许多技能，齐可见318川藏线上一辆大货车背面随着十几辆小车。跟车队列太长，谁也不敢贸然超车。大货车一多，谈路天然就变得拥挤不胜。

说真话，这少许，谁也不可怪大货车。故国要浩瀚，要发展，中国东谈主民要站起来，就必须搞基建，将路修好，带动各地经济发展，而修路，就势必对无数目物质运送有着热烈需求。开大货车的司机很贫困，老老教化挣着我方的血汗钱，抛妻弃子，长年不可与家东谈主联接，将我方的汗水洒在配置川藏高速、川藏高铁的318川藏线上，他们是无名的铁汉。

许多技能，自驾318川藏线时，前边一连好几辆大货车，你思超车，连气儿超不外去，超车半路遭受对向有车辆驶来时，右边谈路的大货车还会延缓给你挪个口子，让你能插进去，恭候时机熟习再超车。开大货车的许多司机，齐挺好的，故国的茂密富强需要他们，他们也不思把一条公路搞堵。

2、部分司机修养低

自驾318川藏线，这是最头疼的事情。网旺哄传着对于318川藏线的这么一句话，“不怕路差不怕狼，生怕川A在后方。”

这句话，并非一昧谴责川A司机。川藏线上不遵法规的司机，并不一定即是成齐腹地东谈主。之是以东谈主们头疼川A，是因为成齐是318川藏线的来源，许多旅客自驾318川藏线，齐是从成齐租车，这导致了川A雄师在318川藏线上各路车牌的数目上占据富足的压制力。一朝东谈主们谈起那些不好意思丽驾驶的司机，第一响应即是川A，久而久之，川A就成了东谈主们心中的一块心病。

弯谈超车；变谈不打转向灯；夜间会车、跟车不关远光灯；堵车时，各人齐动不了，他在背面高声统一鸣笛扰东谈主脸色，以致插队、逆行加塞。

不错说，318川藏线上许多牦牛的修养，齐比一些司隐讳高。遭受路上一些不遵法规的司机，气得东谈主真思把标的盘齐给砸了。

自驾川藏公路，每逢堵车，必遭受逆行加塞插队的车辆。这不，刚发生的，以下这张图片，夏主编亲拍。2024年6月24日，317川藏北线，途经不雅音桥镇塌方路段后堵车时，一SUV逆行插队被对向大货车逼退便加塞的现场。至于是什么车牌，公众有目共睹，真不是要黑“川A”。‍‍‍‍

3、高原响应318川藏线的平均海拔近4000米，氧气含量约有平原地区的60%。兜兜转转翻越盘山路时，一方面是东谈主有些晕车，二方面是高反确乎令东谈主有不同进度的头晕眼乏，三是汽车也会因高原上氧气含量的裁减从而出现能源缺失的情景。各样情况重叠，一齐的驾驶体验，令东谈主力不从心。汽车高原响应的临床发挥是，驾驶东谈主依然踩了油门2-3秒，但是汽车的能源却莫得响应，需要比及踩下油门2-3秒后智商出现能源提高汽车加快的景象。本来大货车就多，超车的车辆也多，超车的时机也很要津，一脚油门下去，汽车迟迟不加快，开起来若干有些不风俗。加之东谈主自身依然被盘山路、高反折磨得气若游丝，如斯的驾驶体验，果真可谓是景象在路上，眼睛在天国，躯壳在地狱。

4、交易化如今318川藏线的一些交易活动，着实让东谈主不敢谄媚。到处是“318国谈此生必驾”、“我在XX很思你”、“318国谈XX站”、“思你的风，照旧吹到了XX”之类的路牌，到处是餐饮店、民宿等城市建筑，到处是户外团队、旅行社的宣传语……本来一条天然兴盛崴蕤多姿的景不雅正途，非要强行加上那么多当代化工业标记进去，使得蓝本的天然气味掺杂着太多的交易滋味，如斯经心包装的谋略，反而禁闭了其面对大天然的原生好意思感，令东谈主莫衷一是。

就连格聂南线这种旅客颠倒的旅游清晰，也充满着交易气味。‍伊拉卡垭口不雅景台傍边，不仅屹立着“此生必驾”的旅游口号牌，随之一谈出现的还有某民宿的宣传语和其关系电话。

那么，318川藏就不值得去吗？绝非如斯。川藏公路是中国基建传闻之一，每次自驾318川藏线，我齐忍不住会思起那些弥远长逝于青山白雪下的3000多位筑路义士。

一边是滂沱欺侮的江水，一边是陡壁嶙峋的峡谷，也曾的筑路战士们究竟是付出了何如的血与汗，智商靠着凡俗的血肉之躯与有限的弹药资源，去征战出这么一条高出天下屋脊的天路？

天然目下318川藏线很堵，给许多旅客形成了自驾游交通上的未便，但咱们应廓清——川藏公路最初是一条计谋意旨上十足迫切的边域通谈，其次才是咱们中国东谈主的景不雅正途。在民族大义眼前，旅游应该让谈。

比及10年后川藏高速、川藏铁路修通了，惠及的是万千中原儿女。比及那一天到来，再去看那川藏峡谷间雄踞2000公里的巨龙有多伟岸多姿，再去听那青藏高原上铁轨轰鸣的响声有多振聋发聩。战胜像我相似耐烦恭候这一天到来的东谈主，一定许多。

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